DRNONADV.RU

Архив рубрики «Статьи»

Покупка машины – это задача. Всем, очевидно, хочется стать обладателем высококачественного авто, которое будет служить долгое время и доставит лишь удовлетворенность. Однако когда доходит дело до покупки, сложно определиться с избранием – приобрести новый авто или уделить основное внимание б/у.

Покупка старого авто – это, очевидно, риск. Однако при этом можно рассчитывать на большое количество плюсов этого вида сделки. Прежде чем продать авто через салон, принципиально рассматривать его класс.

Преимущества старых авто:

Стоимость. Вполне разумно, что подержанный автотранспорт обойдется выгоднее. Что и говорить, если после выезда из салона авто утрачивает в стоимости где-то 10-20%.

Проверка. Существенный плюс б/у авто в том, что он прошел обкатку. Значит, если б дефект и имел место, то он в обязательном порядке «всплывает».

Обслуживание. Вопрос расходов на обслуживание вполне может быть двойственным. С одной стороны автомашине может понадобиться замена определенных материалов, а с иной – авто не привязано к торговому центру с большими расценкам на обслуживание.

Скорость. Не нужно ожидать, пока автосалон закажет автомашину, и ее доставят из-за рубежа. Все, что нужно – оформить операцию с менеджером и можно забирать свежую технику. Идеальный вариант – это вообще покупка машины у хорошо известного человека, родного или приятеля.

Настройки. Обычно, в б/у авто определено все нужно для удобной езды. Прошлый водитель мог побеспокоиться о ремонте наводчика, бортовика, установки высококачественном магнитолы или стереосистемы.

Бережливость. В первую очередь новый авто почти «пустой». В нем может не быть ковриков, запасной резины, комплекта инструментов, сигнализации, тонировки, брызговиков и тому подобное. Если берет автомашину у отличного владельца, то это определено.

Вероятность продажи. Если забираете распространенную модель и марку в возрасте 2-3 лет, то еще через столько же времени она не утеряет в стоимости. Из-за этого можно уверенно прокатиться на автомашине, собрать еще маленькую сумму и через время поменять авто.

Есть водители, которые очень не обожают находить автомашину по объявлениям, однако все равно хотят отыскать что-нибудь выгоднее. В этом случае может весьма понадобиться услуга трейд-ин, которую могут предложить почти все автомобильные салоны. Ее резон – в покупке б/у машины в автомобильном салоне.

Преимущество сделки в том, что можно не сомневаться в юридической чистоте всех документов. Помимо этого, перед реализацией всегда проверятся технологическое положение авто. В случае если машина была в ДТП или имеет очевидные дефекты, то клиента про это в обязательном порядке оповещают.

Еще один плюс – получение гарантии. Абсолютное большинство передовых площадок способны обслуживать даже б/у машины, если их реализовали они. Салон убежден в роли авто, из-за этого может уверенно обеспечить его полновесную эксплуатацию на протяжении 2-3 лет или 100 миллионов км.

Автошпионы словили в процессе испытаний хэтчбек Дженесис G80 Sport, который чувствовали в условиях пустоши.

Невзирая на камуфляж, можно увидеть, что новинка проходит по стопам концепта. Прекрасно рассматриваются спортивные черты хетчбека, при это можно обозначить ряд косметических перемен и сокращенный клиренс сравнивая со стандартным G80.

Внутри, возможно, разместится 3,3-литровый V6 от увеличенного хетчбека G90. у заключительного данный двигатель делает 365 л.с. (272 кВт) и 376 фунт-фут (510 Hm) тяги. Для G80 Sport он может получить ряд усовершенствований, благодаря которым мощность повысится до 480 л.с. (357,9 кВт).

Формальный первый опыт Дженесис G80 Sport предполагается в 2016 году.

Получателю посылки необходимо скачать мобильное дополнение, которое сгенерирует цифровой ключ. При помощи него в некоторое время и в установленном месте посыльный DHL может раскрыть багажник, однако лишь 1 раз. При этом на устройство клиента прибудет push-уведомление об изобретении и закрытии авто.

В начале ноября минувшего года доставку покупок, выбранных в сети-интернет, в багажник авто начала применять организация Вольво. В настоящее время данной услугой, работающей по такому же принципу, что у Смарт, можно пользоваться лишь в Стокгольме, Гетеборге и Песчаникё. Поставка проводится при помощи логистической службы PostNord. Вы можете заказать доставку как товаров, так и прочих продукции.

Английский изготовитель спорт-каров Morgan начнет стоковое изготовление трехколеского электрокара EV3 с особой версии, приготовленной вместе с английским супермаркетом Selfridges. Модификация будет называться UK 1909 — в честь года основания этих 2-ух брендов.

Новинка будет произведена урезанным тиражом в 19 автомашин. Пока из отличительных черт специальной версии известно лишь то, что она обретет маленькую серебряную табличку с указанием персонального номера любого авто, серебряные плашки решеток в ведущей части кузова, и отделку дизайна «лучшими английскими материалами».

Трехколесный Morgan EV3 появился в начале марта 2014 г на мотор-шоу в Женеве. Авто обрел 62-сильный электрический мотор с жидкостным остыванием и набор литиевых батарей емкость которого составляет 20 кВт*ч. С такой установкой автомашина может проехать без подзарядки около 240 км.

«Сотню» электромобиль накапливает за 9 сек. Предельная скорость равняется 145 км/ч.

Старт изготовления Morgan EV3 рассчитан на 4-й квартал 2016-го. Приблизительная стоимость — около 31 тыс фунтов.

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, рассказывает о том, что в реализации в зале возникла лимитированная серия Рено Каптур Dynamo. Приглашаем ознакомиться с новинкой.

В «НИКО Прайм Мегаполис», дилере Рено на Бориспольском шоссе, в продажу поступил Рено Каптур Dynamo – лимитированная серия небольшого внедорожника от Рено, разработанного в рамках партнерства с Футбольным Клубом «Динамо» Киев.

Визуализация лимитированной серии состоит в содержание особого эксклюзивного стикера с лого ФК «Динамо» Киев на крыше авто Каптур. Для этого проекта были отобраны машины Каптур в общих оттенках футбольного клуба: лазурный и белый. Эта лимитированная серия сделана в урезанном количестве с разрешением на применение знака от ФК «Динамо» Киев.

Лимитированная серия выполнена в комплекте Intense с популярным и распространенным на Украине дизельным мотором, масштабом 1,5 л, 90 л.с. с коробкой EDC.

Также напоминаем, что в зале работает оптимальное кредитное предложение по платформе Рено Финанс. На свежий Рено Каптур работает займ 0% на 2 года* если соблюдать условие начального взноса 55%.

Подробнее об этом предложении вы можете узнать по телефонному номеру (044) 392 44 44, и в автомобильном салоне «НИКО Прайм Мегаполис» на 13-м км Бориспольского шоссе.

*период действия предложения с 18.07.16 г. по 31.08.16 г.

Стартап из Соединенных Штатов Faraday Future, проектирующий соперников модификациям Тесла Моторс, нанял на работу Джина Вон Кима, который в течение 15 лет работал в североамериканском дизайн-центре «Тойоты». В перечне его работ образец Королла Furia, и концепткар FT-HS, являющийся предшественником новой «Супры». Про это рассказывает издание Electrek.

Джин Вон Ким — выпускник калифорнийского института внешнего вида ArtCenter. На день собственного ухода из японской компании он занимал обязанность шеф-дизайнера североамериканской студии. В Faraday Future Ким будет заниматься дизайном кузова грядущих модификаций компании.

Тойота Королла Furia

Об организации Faraday Future было обнародовано в 2015 году. Компания принадлежит китайскому миллионеру Цзя Юэтин. Главой дизайнерского подразделения компании считается Ричард Ким — разработчик классических модификаций БМВ i3 и i8.

В начале июня 2016 года работником Faraday Future стал прежний управляющий команды Феррари в Формуле-1 Марко Маттиаччи. Итальянский эксперт занимается формированием брэнда в Южной Америке и КНР. До работы в Формуле-1 Маттиаччи возглавлял североамериканское и азиатско-тихоокеанское отделение Феррари.

FFZERO01

Первый проект Faraday Future — образец FFZERO01 — появился в начале января. Массовая модификация концепткара могла бы стать соперником Тесла Модель С. Для макета в компании сделали эксклюзивную модульную платформу, которая дает возможность создавать как моно-, так и вэдовые машины.

Государственный совет по безопасности на транспорте (NTSB) США опубликовал ориентировочный отчет по итогам следствия летального ДТП, случившегося 7 июня, при участии авто Тесла, двигавшегося в режиме автопилота, рассказывает Bloomberg.

Из него необходимо, что Тесла двигался с превышением дозволенной скорости. Так, авто продвигался со скоростью 119 км/ч (74 километра в час) на отрезке пути, где предельно разрешенная скорость составляет 104,6 км/ч (65 миль в час).

Модель С, двигавшаяся в режиме автопилота, встретилась с фурой в штате Флорида 7 июня 2016 года. Бывший в автомобиле Тесла 40-летний парень умер. Катастрофа стала первым летальным ДТП при участии авто, двигавшегося в режиме автопилота. Грузовой автомобиль после столкновения обрел небольшие поражения.

NTSB также обнародовал фото с места ДТП. На них хорошо видно, что крыша Тесла практически срезана. Авто перескочил под полуприцепом, отлетел от автодороги приблизительно на 90 м и налетел в опору линии электропередачи.

В докладе не сообщается, что было основной причиной трагедии и были ли какие-то проблемы в системе автопилота авто. О дате окончательного доклада по итогам следствия ДТП также не пишется.

Весть о том, что Мицубиси посылает на пенсию Лансер Evolution сорвала многих поклонников. В завершение японская организация произвела спецсерию Final Edition, первый авто из которой в настоящее время планируют реализовать за парную стоимость.

Мицубиси Лансер Evolution Final Edition с номером #0001 за 88888 долларов США реализует один из североамериканских официальных дилеров компании. Стоит отметить, что данный образец был реализован через аукцион eBay в 2016 г за 46 200 долларов США. Полученные средства были высланы на благотворительность.

Для аналогии, все из 1600 модификаций последней серии реализовывались в Соединенных Штатах за 37 995 долларов США. Обнаружится ли фан Evo, готовый оплатить парную стоимость за данный авто, остается вопросом. Однако на eBay вероятно многое. Например, на аукционе за 1,25 млрд долларов США был реализован Порше 911 R, первичная стоимость которого составляла 184 900 долларов США.

Победителем Гран-при Венгрии стал Льюис Хэмилтон. Благодаря данной победе, которая стала 5-ой в карьере англичанина на Хунгароринге, работающий победитель Формулы-1 возглавил индивидуальный расчет первенства в первый раз в 2016 году.

2-м в Венгрии стал еще один пилот Mercedes-AMG Нико Росберг. Германец начался с поул-позиции, однако после начала проглядел партнера вперед. 3-им шахматный знак на Хунгароринге увидел гонщик Red Bull Дэниэл Риккардо.

В первую пятерку также попали Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен.

Даниил Квят окончил венгерскую гонку Формулы-1 на шестнадцатой позиции. 2-й пилот Toro Rosso — Карлос Сайнц — финишировал на Хунгароринге на восьмом месте.

Лидером Формулы-1 после раунда в Венгрии стал Льюис Хэмилтон. На его расчету 192 очка. У занимающего 2-ое место Нико Росберга 186 зачетных баллов. 115 очков у Дэниэла Риккардо, располагающийся на 3-ей строке.

В Призе конструкторов занимает первое место Mercedes-AMG. У германской команды 378 очков.

Следующий раунд первенства будет проходить в Германии с 29 по 31 августа.

Результаты автогонки

Индивидуальный расчет

Кубок конструкторов

Газ для авто подорожает до 12-13 грн?!
разбирать весть

Хендай i30 N задержан фотографами в процессе испытаний в пустыне
разбирать весть

Создатель соперника Тесла нанял главу дизайн-центра «Тойоты»
разбирать весть

Следующее поколение Мазда MX-5 сделают еще легче
разбирать весть

В Норвегии возведут 200-километровый подводный туннель!
разбирать весть

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук